Síðast Samþykkt á fundi fyrir 8 mánuðum síðan.
Umhverfis- og skipulagsráð nr. 348
Samþykkt
Fyrirspurn
Lögð fram tillaga umhverfis- og skipulagssviðs, skrifstofu samgangna- og borgarhönnunar dags. 18. júní 2025, þar sem óskað er eftir að umhverfis- og skipulagsráð samþykki að veita heimild fyrir áframhaldandi undirbúningi, verkhönnun og gerð útboðsgagna vegna eftirfarandi umferðaröryggisaðgerða: a. Árvað: Þverunaraðgerð yfir Árvað, bílastæði, og stígtenging yfir á göngustígakerfi. Upphækkuð þrenging ásamt gangbrautarlýsingu og gangbrautarmerkingu og fleira. b. Úlfarsbraut-Urðarbraut: Hraðalækkandi aðgerð til að halda niðri hraða framan við skóla og við gangbraut. Bílastæði á Urðarbrunni sem skyggir á sjónlengdir gagnvart gangbraut fjarlægt. c. Jónsgeisli-Reynisvatnsvegur: Lagfæringar á vegriðum og vegriðsendum. d. Laugarvegur-Suðurlandsbraut: Þverunaraðgerðir á suðvestur framhjáhlaupi, m.a. hraðalækkandi aðgerð og bætt lýsing. e. Breiðholtsbraut-Reykjanesbraut: Fallvarnir meðfram göngu og hjólastíg og handrið meðfram tröppu við Árskóga. f. Höfðabakki-Vesturlandsvegur: Fallvarnir meðfram göngu og hjólastíg. g. Langholtsvegur við Hlunnavog: Þverunaraðgerð, gangbrautarlýsing, merkt gangbraut og fleira.
Svar

Samþykkt.
Lögð fram svohljóðandi bókun fulltrúa Sjálfstæðisflokksins:
Minnt er á tillögu Sjálfstæðisflokksins frá 16. október 2024 um úrbætur á gatnamótum Úlfarsbrautar og Urðarbrunns í því skyni að auka umferðaröryggi. Úrbæturnar miði m.a. að því að því að það verði alveg skýrt í huga þeirra, sem um gatnamótin fara, hvort þar sé um hringtorg eða venjuleg gatnamót að ræða. Nú virðist nokkur óvissa ríkja um það, sem getur tvímælalaust valdið misskilningi og hættu. Áhersla verði lögð á að tryggja öryggi óvarinna vegfarenda við gatnamótin. Svo virðist sem óhöppum í og við umrædd gatnamót fari fjölgandi og er ábyrgðarlaust að bregðast ekki við slíkri þróun. Þá er enn og aftur athygli vakin á slæmu ástandi hlaðinna hraðahindrana víða í borginni. Margar slíkar hindranir eru afar illa farnar og valda óþægindum og jafnvel hættu fyrir gangandi og hjólandi vegfarendur. Ekki er að sjá að áhersla sé lögð á að lagfæra þær hraðahindranir, sem eru í hvað verstu ástandi.